Особый интерес вызвал доклад А.С.Агеева и А.В.Краморенко , сотрудников 40 ГНИИ МО РФ, который был посвящен проекту подъема судна "Фрау Мария". Это голландское судно затонуло в 1771 г. с грузом произведений искусства, закупленных двором Екатерины II для Эрмитажа. Трюмы судна наполнены предметами роскоши и произведениями искусства, среди которых картины голландских и фламандских мастеров, запаянные в пеналы из свинца. Ориентировочная стоимость груза - 1 млрд. долларов. Судно сравнительно недавно (в 1999 г.) было обнаружено финскими дайверами у берегов Финляндии на глубине 41 м. Сейчас разрабатываются различные проекты подъема и изучения сокровищ, и какой-то из них, несомненно, рано или поздно будет осуществлен. Существует два основных варианта решения этой задачи: либо подъем судна целиком с помощью специальной платформы и буксировка в док, либо водолазные работы на месте крушения и изъятие культурных ценностей. Технически и то, и другое выполнимо. Имеется, однако, еще одна проблема - юридическая. Кому достанутся сокровища? Судно "Фрау Мария" принадлежало Голландии, груз был оплачен Россией, затонуло оно у тогдашних берегов Швеции, а сейчас находится в территориальных водах Финляндии. Пока эти государства не придут к общему решению, "Фрау Мария" останется на дне морском, а мы будем и дальше гадать, сохранились ли шедевры западноевропейской живописи в свинцовых сосудах.
