Визит г-на Фредерика Паулсена [25 Май 2010]

Фредерик Паулсен - меценат, ученый и дипломат, Председатель Совета директоров фармацевтической компании Ferring Pharmaceuticals, кавалер ордена Почетного легиона Французской Республики, ордена Дружбы (Россия), ордена Даннеборг (Дания), ордена "За заслуги" I класса (Германия), ордена "Друк Гьялпо" короля Бутана, медали "Почетный полярник" (Россия), профессор Университета Христиана Альбрехта в Киле (Германия), профессор Университета в Данди (Шотландия), член попечительского совета МГИМО, почетный консул РФ в кантоне Во, Лозанна (Швейцария). (по материалам сайта http://www.uni-ch.ru/press_RU/prRU_BigBus_2009_03_Paulsen.html)


Имя доктора Фредерика Паулсена, безусловно, уже вписано в историю исследования Арктики XX-XXI века. Д-р Паулсен не только постоянно участвует в уникальных арктических и антарктических экспедициях, но и вносит большой личный вклад в исследования, которые проводит Российское государство на территории Крайнего Севера, оказывает поддержку культуре малых народов Севера.
Летом 2007 года вместе с российским экипажем он осуществил погружение на дно Северного Ледовитого океана в батискафе "Мир", а в апреле 2010 г. на мотодельтаплане совершил перелет через Берингов пролив с Аляски на Чукотку.
Любовь к русскому Северу у Фредерика Паулсена впервые проявилась в 1999 году, когда в составе российской экспедиции он на участвовал в перелете до Северного полюса на вертолете МИ-6. Именно в это время у него и родилась идея начать в России издание книг, посвященных Северу, Арктике и Антарктике.


На вопрос: "На каком языке Вы хотели бы услышать экскурсиию: на английском или французском?" - Фредерик ответил, что в равной степени свободно владеет и тем, и другим языком. По обоюдному согласию рассказ о легендарном ледоколе прозвучал на французском языке. Г-н Паулсен проявил живейший интерес к истории ледокола, его сегодняшней жизни как корабля-музея, вникал в мельчайшие детали и подробности.
В экспозиции "Ледокол "Красин". Страницы истории" гость задержался у карты маршрутов ледокола "Красин". Изучив ее, г-н Паулсен указал на Чукотский мыс, и признался: "А ведь я ведь совсем недавно перелетел на дельтаплане через Берингов пролив".
Вид, открывающийся на Неву из ходовой рубки ледокола, произвел на гостя ошеломляющее впечатление. Г-н Паулсен отметил, что, пожалуй, это самый лучший вид в Петербурге.
С не меньшим энтузиазмом Ф. Паулсен ознакомился с машинным отделением: осмотрел котлы и паровую машину, живо интересовался деталями, спросил про техническое состояние. В завершение д-р Паулсен отметил: "Замечательно, что ледокол "Красин", которому уже за 90, до сих пор действующее судно! Это серьезное достижение!"